Video-Einspeiser passend für BMW MGU 10.25 und 12.3 Zoll

Name: Video-Einspeiser passend für BMW MGU 10.25 und 12.3 Zoll
Brand: NavLinkz
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Beschreibung

Video-Einspeiser passend für BMW MGU 10.25 und 12.3 Zoll

Das Video-Interface ermöglicht das Einspeisen einer Rückfahrkamera, einer Frontkamera mit Automatik und einer weiteren Video-Quellen (z.B. USB-Player, DVB-T2 Tuner, …) an das Werks-Infotainment System des Fahrzeugherstellers.

Produktfeatures

Video-Einspeiser für Werks-Infotainment Systeme
1 FBAS Rückfahrkamera Video-Eingang
1 FBAS Frontkamera Video-Eingang
1 FBAS Video-Eingange für Nachrüstgeräte (z.B. USB-Player, DVB-T2 Tuner, …)
Automatische Umschaltung auf Rückfahrkamera-Eingang beim Einlegen des Rückwärtsganges
Automatische Frontkamera Schaltung nach Auslegen des Rückwärtsganges für 10 Sekunden (nicht für alle Fahrzeuge verfügbar)
Bewegliche Abstandslinien für Rückfahrkamera (nicht für alle Fahrzeuge verfügbar)
PDC aktivierbar (nicht für alle Fahrzeuge verfügbar)
Bildfreischaltung während der Fahrt (NUR für eingespeistes Video)
Video-Eingang NTSC kompatibel

Kompatibilität

Hersteller Modell Navigation BMW F-Serie und G-Serie Modelle
mit MGU (neues Hauptmenü + neuer iDrive + LCI oder neue F/G Serie ab 2019) S609A Professional Navigation, S6UPA Navigation Plus oder Live Cockpit Professional S6U3A
Nur MGU Head-Unit von Harman mit 10.25 oder 12.3 Zoll Monitor

Nicht kompatibel zu MGU mit 8.8 Zoll Monitor, z.B. 1er F40 mit Live Cockpit Plus S6U2A.
Nicht kompatibel zu MGU Head-Unit von Alpine mit 10.25 Zoll Monitor, z.B. 2er Gran Tourer F44 mit Live Cockpit Professional S6U3A.
Seit 2019 stellt BMW Schritt für Schritt die Fahrzeuge von NBT2 auf MGU um. Optisch ist NBT2 von MGU schwer zu unterscheiden. Bitte schicken Sie uns vorab die Fahrzeugidentnummer zur Überprüfung in einer Anfrage.

Einschränkungen

Nur Video	Das Interface speist KEINE Audio-Signale ein. Um Audio-Signale einzuspeisen, kann ein evtl. vorhandener Werks-Audio-AUX-Eingang oder ein FM-Modulator genutzt werden.
Werks-Rückfahrkamera	Automatische Umschaltung auf die Werks-Rückfahrkamera ist nur möglich, solange der Rückwärtsgang eingelegt ist (keine Verzögerung der Umschaltung möglich). Die automatische Umschaltung auf die Werks-Rückfahrkamera funktioniert nicht aus dem Video-Modus einer am Video-Eingang des Interface angeschlossenen Video-Quelle..
After-Market Frontkamera	Umschaltung auf Frontkamera erfolgt automatisch nach Auslegen des Rückwärtsgangs für 10 Sekunden. Eine manuelle Umschaltung auf die Frontkamera ist nicht möglich.
Rückfahrsignal analog	Bei Nutzung eines analogen Rückfahrsignals ist der Frontkamera-Eingang ohne Funktion und die Frontkamera kann nur am DVR Eingang angeschlossen und manuell angewählt werden.
Rückfahrsignal über CAN	Bei Nutzung der R-Gang Erkennung über CAN-Bus kann diese z.B. nach Fahrzeug Updates ausfallen und ein nachträglicher analoger Anschluss wird notwendig.
Bewegliche Abstandslinien	Die Darstellung der beweglichen Abstandslinien funktioniert nicht in allen Fahrzeugen.
Werks-PDC-Anzeige	Die Darstellung der Werks-PDC-Anzeige funktioniert nicht in allen Fahrzeugen.
Video Eingangssignal	Nur NTSC Video-Quellem kompatibel.

Mögliche Einschränkungen bei Nachrüstung einer Frontkamera
Muss die Umschaltung auf Rückfahrkamera „analog“, also über das Rückfahrsignal, erfolgen, dann entfällt die automatische Umschaltung auf die Frontkamera nach Auslegen des Rückwärtsgangs. Die Frontkamera muss in diesem Fall an den Video-Eingang des Interface angeschlossen und es muss manuell auf die Frontkamera umgeschaltet werden. Diese Einschränkung kann auch nachträglich auftreten, z. B. nach Updates des Fahrzeugs.

Anschlüsse

Bildeinspeisung: 4-Pin HSD+2
Strom und CAN-Bus: Plug & Play (fahrzeugspezifisch)
Rückfahrkamera-Eingang: Cinch Buchse
Frontkamera-Eingang: Cinch Buchse
Video-Eingang: Cinch Buchse

Technische Daten

Betriebsspannung	12V DC (9~16V)
Ruhestrom	2mA
Stromaufnahme	450mA
Video Eingang Formate	NTSC
Betriebstemperatur	-20°C bis +70°C
Abmessungen Video-Box	130 x 88 x 25mm (B x H x T)